SINOSURE apoya la construcción del puente marítimo Maputo-Katembe en Mozambique
——Una obra representativa de la construcción de la Franja y la Ruta
"Agradezco al pueblo chino por brindarnos tecnología y construir puentes y carreteras para nuestro país...", dijo emocionado un empleado local que participó en la construcción del puente marítimo Maputo-Katembe en Mozambique, asegurado por SINOSURE. De pie al lado del puente, su rostro estaba lleno de orgullo.
Su nombre en inglés es Victory. Durante la construcción del puente, tuvo un excelente desempeño, pudiendo operar los ascensores, actuar como traductor, administrar el almacén y atar las barras de acero. Después de que el puente se abriera al tráfico en noviembre de 2018, el tiempo de travesía marítima se redujo de dos o tres horas a unos diez minutos, lo que proporcionó una conexión más cómoda y fluida entre Maputo y Katembe. "Hace que nuestra vida sea mucho más cómoda que antes", dijo Victory.
El puente y sus líneas de conexión, que se extienden de norte a sur del país y forman parte importante de la ruta troncal que conecta Sudáfrica, fueron construidos por China Road and Bridge Corporation (CRBC), subsidiaria de China Communications Construction Company Limited (CCCC). En junio de 2011, CRBC y el propietario del puente firmaron un contrato comercial. Para ayudar a los bancos y exportadores de capital chino a globalizarse como un todo, SINOSURE proporcionó una solución de paquete de capital, tecnología y equipos para la construcción del puente. Haciendo uso de su ventaja única como institución financiera orientada a políticas y alineada con la calificación soberana, SINOSURE apalancó USD 680 millones de la financiación de préstamos comerciales del Banco de Exportaciones e Importaciones de China, a través de productos de seguro de crédito a la exportación a mediano y largo plazo, resolviendo el 85% de la financiación del contrato comercial. La solución financiera con un plazo de 15 años resolvió efectivamente la contradicción entre la demanda de infraestructura y la falta de reservas de divisas a corto plazo del gobierno mozambiqueño, alivió la presión de la deuda externa sobre él y sentó una base sólida para el progreso fluido de la construcción del puente.
Al mismo tiempo, SINOSURE garantizó la recuperación exitosa del pago para CRBC mediante el producto de seguro personalizado para que el capital chino pueda "salir" y "regresar", aliviando así las preocupaciones del constructor del puente.
Durante la construcción del puente, SINOSURE siguió de cerca el progreso del proyecto y las necesidades de todas las partes interesadas, y les brindó activamente apoyo y cooperación en el aspecto financiero en algunos puntos críticos, tales como cambios en el esquema de diseño, el contrato comercial y el período de retiro, asegurando la puesta en marcha sin contratiempos del puente. En la actualidad, el puente Maputo-Katembe, con un vano principal de 680 metros, se ha convertido en un icono local y una obra representativa de la construcción de la Franja y la Ruta.
Durante la construcción del puente, la empresa china también hizo hincapié en los beneficios sociales del proyecto, asumiendo activamente la responsabilidad social. Creó más de 3.780 puestos de trabajo para Mozambique y cultivó a más de 5.000 técnicos, tales como soldadores, torneros, trabajadores de barras de refuerzo, conductores y operadores de máquinas.
Un responsable de SINOSURE señaló que, a medida que la construcción de la Franja y la Ruta se vuelve más concreta, los proyectos en el extranjero necesitan una gestión más refinada. SINOSURE aprovechará al máximo sus funciones financieras orientadas a políticas y trabajará junto con empresas chinas que tienen inversión en el exterior para desarrollar más proyectos representativos para la Franja y la Ruta.
(Título original: SINOSURE apoya la construcción del puente marítimo Maputo-Katembe en Mozambique——Una obra representativa de la construcción de la Franja y la Ruta)
