El "Plan de Guiyang" para la construcción de nuevos canales terrestres y marítimos del Oeste
El 15 de agosto, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma lanzó oficialmente la "Planificación General de Nuevos Canales Terrestres y Marítimos del Oeste" y definió la construcción de dichos canales como una fuerza motriz importante para promover el desarrollo de alta calidad de la región oeste. De esta "gran acción" del país, Guiyang se beneficia mucho debido a su ubicación clave en la región oeste. Conforme al texto de la misma "Planificación General", el "gran paquete de regalo" que Guiyang recibe directamente en esta oportunidad incluye: adoptar la ubicación clave entre los nuevos canales terrestres y marítimos del Oeste, estar posicionada para ser una ciudad de importante nodo, encargarse de proyectos tanto de ferrocarril como de carretera tales como las obras de ferrocarriles de Chongqing a Guiyang y la obra de ampliación de la G75 autopista de Chongqing a Guiyang, etc., desarrollar parques logísticos como el Internacional Puerto Logístico de Comunicación Terrestre y Marítima de DuLaying de Guiyang, construir la Zona de Libre Comercio de Guiyang y la Zona Económica del Aeropuerto de Shuanglong, etc.
Cuarto días después de la publicación de la "Planificación General", se celebró la Séptima Sesión Plenaria de la décima Comité Municipal del Partido Comunista de Guiyang, la cual respondió positivamente a esta "oportunidad significativa" creyendo que en la actualidad de una nueva ronda de apertura de alto nivel y con implementación de importantes estrategias como la promoción del gran desarrollo de la región oeste en la nueva era para formar un nuevo patrón, etc., el reciente lanzamiento de la"Planificación General de Nuevos Canales Terrestres y Marítimos del Oeste" por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma nos brinda una importante oportunidad para la acelaración del ritmo de apertura de alto nivel. La Sesión afirmó que con la mejora de las vías terrestres y otras infraestructuras, el desarrollo de la industria de Big Data y las ventajas del entorno ecológico, hemos tenido las buenas condiciones para tomar esta oportunidad histórica y adherirnos a la práctica de las estrategias del país, que debemos agarrar esta gran oportunidad histórica de revitalizar la comunicación terrestre y marítima, siguiendo bien la política de apertura, promoviendo la poderosa economía real, y trabajando con gran empeño para acelerar el desarrollo económico de alta calidad, a fin de ocupar un cierto puesto en el nuevo patrón de gran desarrollo de la región oeste en la nueva era.
La ciudad de Guiyang manifiesta que va a poner medidas activas en la ejecución efectiva de la Planificación General de Nuevos Canales Terrestres y Marítimos en el Oeste, esforzándose por seguir los estándares de modelo de parque logístico de categoría nacional para la planificación de construcción de Shuanglong ---- la zona en renovación para ser el centro logística integral. La concreta idea es aprovechar la oportunidad de construir el área central de las zonas experimentales de economía abierta en el continente interior para convertir Guizhou en un importante puerto de buena comunicación comercial según la iniciativa de "la Franja y la Ruta", que establecerán el "Plan Específico de la Zona Económica de Logística Central Integral", con el fin de promover la optimización de la estructura espacial y la distribución de recursos geográficos de la Zona Económica del Aeropuerto, la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico, el Distrito del Pueblo de Ergezhai y el Distrito de Mengguan, y acelerar la construcción del puerto renovado ferroviario para el desarrollo conjunto de puertos, parques industriales y zonas de control especial.
Van a acelerar los pasos de intensificar la función del área central, renovando y fomentando el negocio de logística moderna, el servicio integral de comercio exterior, entre otras industrias, y perfeccionando los nuevos formatos de negocio como el de inspección y verificación, el de procesamiento en la zona protegida de impuestos, el de diseño industrial, el de seguro financiero, etc.; van a tomar la Zona Económica del Aeropuerto como el foco de construcción e introducir la política de protección de impuestos, acelerando la construcción de áreas de control especial para productos como frutas, acuáticos frescos o enfriados, cultivos de planta, y carnes, ect.
Además de la "planificación de construcción de Shuanglong ---- la zona en renovación para ser el centro logística integral", la ciudad de Guiyang también anuncia que va a promover la construcción de canales logísticos integrales, con la postura de integración activa a la construcción de nuevos canales terrestres y marítimos en el Oeste, procurando la comunicación de los mismos canales terrestres y marítimos en el sentido tanto exterior como interior. En concreto se esforzará por empujar la obra de reforme del ferrocarril de Guizhou-Guangxi y la construcción de la segunda línea entre las dos provincias, promover la cooperación interregional con la ciudad de Fangchenggang y con la de Qinzhou abriendo líneas para tren especiales de Fangchenggang-Guiyang y de Qinzhou-Guiyang, etc. y conseguir la apertura de nueva línea ferroviaria de partida en Guiyang para Europa hasta mantenerla en operación normalizada.
Va a trabajar por construir la ciudad central de aviación en la región oeste, aumentando rutas directas internacionales, abriendo e incrementando líneas de comunicación con capitales provinciales del país, ciudades de importancia regional y ciudades de gran fuente de pasajeros, gestionando activamente el trámite de declaración para poder convertir en una ciudad de libre visa de 144 horas para pasajeros extranjeros de tránsito, y con el establecimiento de centros ambulantes de trámites del visado.
Acelerará la construcción del canal específico de Internet para datos internacionales, para mejorar la habilidad de acceso al Internet internacional promoviendo el desarrollo de la industria de Big Data hacia el exterior.
