Pingtan planea construir la primera zona de demostración de prueba y aplicación integral de conducción sin piloto del país

El 24, se celebró en la Isla de Pingtan la conferencia de presentación de la zona de demostración integral de sistemas de conducción sin piloto en la tierra, el mar y el aire de Fujian (Pingtan). La conferencia tiene como objetivo construir una puente entre Pingtan y las compañías y expertos de automóviles, para ampliar la influencia de Pingtan en los proyectos de conducción sin piloto, y convertir a Pingtan en el "Lugar de Publicidad de Estándares para Vehículos Inteligentes Conectados de China".

En la conferencia, se ha presentado la planificación de Pingtan sobre los proyectos de conducción sin piloto en la tierra, el mar y el aire, con el planteamiento de apertura de los recursos y datos en la red de carreteras, que van a seguir la estrategia de posicionamiento diferencial, y aprovechar la política ventajosa de fomento a las iniciativas y experimientos pioneros y la geografía favorable de Pingtan para Taiwan, para enfocarse en el punto específico de construcción de tramos de carretera de demostración para la prueba y aplicación de conducción sin piloto, con el objetivo de construir “la Primera Zona de Demostración de Prueba y Aplicación Integral de Conducción sin Piloto del País", el "Lugar de Publicidad de Estándares Nacionales para Vehículos Inteligentes Conectados", y el "Parque Industrial de Inteligencia Artificial".

"Pingtan tiene las condiciones para hacer la prueba de la conducción sin piloto en la tierra, el mar y el aire. Debido a que la tecnología de conducción automática sin piloto existente aún es inmadura, requiere una gran cantidad de datos de prueba para respaldar la I + D tecnológica. Aquí Tenemos buenos recursos para la prueba de conducción, como viaductos, campos arbolados, rampas y pendiente, etc., y podemos aprovechar estas condiciones de para hacer bien la prueba y verificación de la conducción automática”, comenta el Dr. Liu Jianquan de la Academia de Tecnología de Información y Comunicación de China, argumentando que Pingtan es una isla con un entorno climático único de viento espiral, para poder convertirse en un sitio muy apropiado para la prueba del vehículo aéreo no tripulado o el botes civil sin piloto o el robot submarino.

"Al ser una isla con entorno independiente, Pingtan puede compartir francamente la red de carreterras entre todas las comunidades internas, y bloquear las pruebas frente a las comunidades extrañas, por lo tanto, es el sitio de más posibilidad en el país para hacerse el lugar de prueba con carreteras de acceso abierto dentro de toda la zona", agrega Ruan Zuguang, el gerente del departamento de estrategia y desarrollo de la empresa Isla Inteligente de la zona de Pingtan. En cuanto al progreso del proyecto de conducción sin piloto de Pingtan y el siguiente paso de planificación, Ruan Zuguang dice que en la actualidad se ha terminado la fase de planificación terrestre, marítima y aérea, y para el próximo paso van a emprender pequeñas renovaciones a los campos de prueba existentes, y poner por etapas en servicio de los tramos públicos de carretera en forma ordenada y de acuerdo con los niveles de seguridad. Tienen el plan final de construir la isla en el primer lugar de prueba del país con carreteras de acceso abierto dentro de toda la zona, y se espera que se ponga en uso en 2021. "Después de que el lugar se ponga en uso, introducirán el organismo académico nacional de establecimiento de estándares, con el objetivo de convertir a Pingtan en el 'Lugar de Publicidad de Estándares para Vehículos de Conducción Automática de China', que despúes de las pruebas y verificaciones en Pingtan realizadas por las compañías de automóviles, se formarán ciertas estándares y medidas de administración de la industria de conducción inteligente, para ser publicadas en Pingtan, y en base de las cuales se creará finalmente la normativa industrial de la inteligencia artificial y conducción sin piloto de China”, continua Ruan Zuguang, aludiendo que al promover el desarrollo integrado entre las empresas de automóviles de conducción sin piloto de ambos lados del Estrecho, vendrán compañías automotrices a arraigarse en la zona para hacer la I+D, lo que sin duda promoverá el asentamiento en Pingtan de la industria de inteligencia artificial, la de diseño de chips, entre otras relacionadas industrias tecnológica, para formular en la zona experimental nuevos puntos de piloto para la integración de industrias emergentes entre los dos lados del Estrecho de Taiwán, apoyando el desarrollo de integración entre ambos lados.