Embajador chileno: Foro de la Franja y la Ruta no podría venir en mejor momento
Xinhuanet: Embajador Heine, muchas gracias por aceptar nuestra entrevista.
Heine: Gracias por la oportunidad.
Xinhuanet: Embajador, la iniciativa de la Franja y la Ruta ha cosechado destacados progresos desde cuando la presentó el presidente Xi Jinping, en 2013, y ahora llega este Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional. ¿Para usted qué significado tiene la celebración de este foro?
Heine: Bueno, yo creo que este foro viene en un momento muy importante, no podría venir en mejor momento, porque estamos en una etapa de gran incertidumbre en la economía mundial. Hay ciertas nubes negras de populismo, de proteccionismo, que amenazan un cierto modelo de desarrollo económico, un cierto orden internacional que se ha establecido en las últimas décadas. Y en ese sentido, creo yo que el poder convocar a un número importante de jefes de Estado, dirigentes de muchos países del mundo, para examinar lo que está ocurriendo, más allá de los proyectos específicos de la Franja y la Ruta en Eurasia misma, yo creo que es de un alcance mucho más allá. Y si este foro, esta cumbre, que es una de las dos grandes cumbres que se van a celebrar en China este año, en adición a la de (el grupo) BRICS en septiembre, puede transmitir el mensaje de que se reitere el compromiso con el libre comercio, con la Globalización, con los principios que han llevado a todo el desarrollo que hemos visto, en China, en Chile y en otros países en estas últimas décadas. Creo que eso sería algo muy positivo.
Xinhuanet: Y, el canciller chino, Wang Yi, ha dicho que la iniciativa de la Franja y la Ruta, si bien surgió de China, en realidad pertenece a todo el mundo y sus beneficios se pueden distribuir entre todos los países del mundo. Entonces, ¿qué oportunidades representa esta iniciativa para la región latinoamericana en general y para Chile en particular, y qué papel juega en la recuperación de la economía mundial?
Heine: A primera vista uno podría pensar que la iniciativa de la Franja y la Ruta tiene poco que ver con Sudamérica. Marco Polo, desde luego, no llegó a Sudamérica, pero la verdad es que si uno lo piensa, eso no es tan así. Lo que ha ocurrido, y es un punto muy interesante, porque yo he observado de cerca cómo ha evolucionado este proyecto..., yo llegué acá a mediados del 2014, poco después de que este proyecto se hubiera puesto sobre la mesa..., y ha ido evolucionando de su concepción original que era, y desde luego sigue siendo, muy ambiciosa, que es recrear Eurasia, juntar Asia con Europa..., ha evolucionado, a mi juicio, a algo mucho más amplio, que tiene que ver con poner en el centro de la atención de la política exterior china los proyectos de infraestructura y de conectividad en todo el mundo. O sea, facilitar el transporte, las comunicaciones, la conectividad en todo el mundo, y no solo en Eurasia, y ahí es donde entra América Latina en general y Sudamérica en particular. Sobre todo para Sudamérica, China y Asia han pasado a ser socios comerciales fundamentales. Para Chile, para Brasil, para Perú, China es el socio comercial número uno. Por lo tanto, todo lo que tiene que ver con facilitar el transporte de carga, el comercio, la logística con esta parte del mundo, es clave. La mitad de nuestro comercio, de nuestras exportaciones, en el caso de Chile, viene a dar a Asia. Entonces, todo lo que tenga que ver con que eso se pueda hacer de forma más expedita, más rápida, menos costosa, más eficiente, es de mucha trascendencia y de mucha importancia. Hay temas ahí como los corredores bioceánicos, los túneles transandinos, los megapuertos, líneas ferroviarias, áreas en las cuales las empresas chinas tienen ventajas comparativas y pueden hacer un gran aporte en Sudamérica en este momento. En ese sentido, creo que lo que se puede ver, lo que se puede concluir, en este foro tiene también mucha importancia para nuestra región.
(Xinhuanet/Wang Zhongyi)
Xinhuanet: ¿Y en cuanto a la recuperación de la economía global?
Heine: Sí, ese es otro tema también muy importante. Obviamente, yo diría que..., si uno examina lo que está pasando en el mundo, encontramos una situación, yo diría que de señales mixtas. Por una parte está esta incertidumbre que mencionaba anteriormente, que es real, y por otra parte hay ciertas señales de que, de alguna manera, la actividad económica está repuntando nuevamente. Son señales frágiles, son señales que están recién un poco en ciernes, en pañales, como diríamos en Chile, pero están comenzando. Entonces, yo creo que si tenemos un programa de gasto en infraestructura, de inversiones en grandes proyectos, ello obviamente puede ayudar a dar un impulso a la actividad económica, eso por una parte. Y por otra parte, si se da una señal importante de que la Globalización sigue siendo un elemento importante entre los países involucrados, si el libre comercio sigue siendo una meta, si las economías abiertas se van a mantener, yo creo que eso también puede ayudar a recuperar la confianza de los actores económicos y darle un nuevo impulso a la actividad económica.
Xinhuanet: De acuerdo. Y, embajador, el presidente Xi Jinping invitó a la presidenta Michelle Bachelet a participar en el foro. Ella y el presidente argentino, Mauricio Macri, van a ser los máximos líderes latinoamericanos presentes en el foro. ¿Qué valor otorga Chile a la presencia de la presidenta Bachelet en el foro, y cuáles son las expectativas de ella, cuáles son las expectativas del gobierno chileno frente al foro?
Heine: Para la presidenta Bachelet, la participación en el foro de la Franja y la Ruta es tanto un honor como una gran oportunidad. Como digo, es una de las grandes cumbres que va a tener lugar este año en el mundo. El poder, en ese sentido, compartir sus perspectivas, las perspectivas de Chile, de su gobierno, su gente, su pueblo, con importantes líderes, no sólo el presidente Xi sino también muchos otros, obviamente es algo muy relevante. Nosotros, como dije anteriormente, estamos muy comprometidos con los principios de la Globalización y el libre comercio, y la presidenta los va a plantear en este encuentro. Ahora, en términos más concretos, Chile le ha planteado a China un proyecto en específico que es la instalación de un cable submarino de fibra óptica, de Internet, entre China y Chile, para facilitar el flujo de datos y todo lo que tiene que ver con la comunicación digital, que es tan importante en el mundo de hoy. Este proyecto está en este momento a nivel de estudios de prefactibilidad..., y sería tal vez uno de los cables submarinos más largos del mundo, estamos hablando de 19.000 kilómetros, pero, especialistas con los que he hablado me dicen que desde el punto de vista técnico, desde el punto de vista de ingeniería, no debería haber mayores problemas. Los estudios de prefactibilidad tienen que ver más bien con por dónde iría exactamente y cosas de ese tipo; y luego hay que, naturalmente, ver su factibilidad comercial. Pero yo creo que esa es una expresión muy concreta de cómo extender la Franja y la Ruta a través del Océano Pacífico hasta las Américas.