ESPECIAL: Expertos argentinos publican trabajo destacando contribuciones de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China

BUENOS AIRES, 13 dic (Xinhua) -- La Iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta por China en 2013, ha cumplido 10 años de trayectoria contribuyendo al desarrollo de la globalización económica y modernización de los países y regiones participantes, que confluyen en una comunidad de futuro compartido para la humanidad, destacaron expertos de Argentina.

El Observatorio Sino-Argentino de la Fundación Nuevas Generaciones elaboró recientemente un reporte especial con motivo del décimo aniversario de la iniciativa, abordando sus principales ejes, postulados y objetivos.

"La implementación de esta propuesta alrededor del mundo ha generado resultados concretos y significativos debido a que ha permitido, entre otras cosas, incrementar la conectividad y el comercio mundial y aumentar la infraestructura para el desarrollo en los países socios", explicó el director ejecutivo del Observatorio, Patricio Giusto, en diálogo con Xinhua.

Giusto, editor del reporte, resaltó que la iniciativa "ha favorecido la modernización", tanto del país asiático como de los demás integrantes.

La investigadora Jazmín Garavano, encargada de la redacción del informe, comentó por su parte a Xinhua que "el trabajo también trata la relevancia de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en América Latina y el papel de China en la Cooperación Sur-Sur, teniendo en cuenta la articulación de estrategias de desarrollo entre el país asiático y nuestra región".

Añadió que "también aborda la cooperación sino-argentina, enmarcada en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, desarrollando los hitos más relevantes en la relación bilateral e incluye las perspectivas de la iniciativa de cara al futuro y de las relaciones bilaterales entre China y Argentina".

La investigadora también destacó que la iniciativa propuesta por China, en 2013, ha promovido desde entonces "la inversión y el incremento en la infraestructura a través de la cooperación y la conectividad terrestre y marítima entre los distintos países y regiones del mundo".

"De esta manera, China ha hecho hincapié en que si bien es una propuesta propia, la iniciativa le pertenece al mundo entero, ya que sus beneficios son pensados para toda la humanidad. No se discrimina por región a la que se pertenece, ni por etapa de desarrollo en la que se encuentra, ni por historia y cultura, tampoco por religión, por tamaño territorial, por sistema político, ni por ideología de quien gobierna", observó Garavano.

Según la redactora del informe, la Iniciativa de la Franja y la Ruta busca "ponerle fin a aquellas problemáticas que han surgido a partir de la globalización económica, la cual si bien ha significado una considerable contribución al progreso de la sociedad internacional, también ha ampliado la brecha de desigualdad entre los países más desarrollados y aquellos emergentes o en vías de desarrollo".

Garavano apuntó que China ha fomentado la Iniciativa de la Franja y la Ruta desde una perspectiva de inclusión y modernización equitativa, buscando la prosperidad común, la paz mundial y un desarrollo común beneficioso para la sociedad internacional en su totalidad.

"Es una iniciativa que propicia la apertura, la inclusión, la coexistencia y la interconectividad mediante el diálogo y la integración entre las civilizaciones, en oposición al proteccionismo, al unilateralismo y al hegemonismo", valoró.

En el caso de América Latina y el Caribe, la investigadora sostuvo que la iniciativa promovió la inversión china en América Latina, la cual favoreció la modernización de la industria, promoviendo el traspaso de economías primarias monoproductoras a economías industriales con una producción diversificada mediante la transmisión de la experiencia propia de China.

"China asiste y coopera con América Latina en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta considerando su experiencia y las estrategias de desarrollo que ha desplegado internamente", afirmó.

En ese marco, resaltó que la cooperación entre China y América Latina y el Caribe se sitúa dentro de la tendencia de la cooperación Sur-Sur, que describió como "una cooperación entre iguales, entre países considerados partes del mundo periférico, del denominado Sur Global, que suelen poseer aspiraciones comunes".

"La asistencia y el beneficio son mutuos. Y el acceso al desarrollo se comparte", resumió la investigadora.

Respecto al caso argentino, Giusto recordó que el país sudamericano, la tercera economía de América Latina, se unió de manera oficial a la Iniciativa de la Franja y la Ruta en febrero de 2022.

"Ambas partes se comprometieron a intercambiar bienes, tecnología, capital y personal para promover el desarrollo conjunto a través de la coordinación de políticas que mejoren la comunicación e integración, el fortalecimiento de la cooperación beneficiosa para los dos países y el progreso común de la economía, la sociedad, el medio ambiente y la cultura", mencionó el académico.

A modo de síntesis, el director ejecutivo del Observatorio Sino-Argentino manifestó que "es innegable la importancia que ha adquirido la Iniciativa de la Franja y la Ruta a lo largo de sus 10 años de implementación alrededor del mundo".

"La iniciativa ha permitido incrementar la conectividad mundial, aumentar la infraestructura en los países socios, incrementar los niveles de comercio e inversiones, promover la cooperación para el desarrollo, entre otras cuestiones", sintetizó el también profesor visitante de la Universidad de Zhejiang.

Giusto planteó que la iniciativa se enmarca dentro del gran objetivo de política exterior de China de crear una comunidad de futuro compartido para la humanidad.

"A lo largo de sus 10 años de puesta en funcionamiento, la iniciativa ha contribuido al desarrollo de la globalización económica y a la modernización. Para China, los resultados son reales y notorios y las ganancias se comparten, el beneficio es de todas las partes integrantes de la iniciativa", reiteró.

De cara al futuro de la cooperación bilateral en el marco de la iniciativa, Giusto indicó que China y Argentina "tienen una complementariedad económica única, especialmente en lo que hace a los rubros alimenticio, energético y minero. La Iniciativa de la Franja y la Ruta se presenta como el marco más propicio para iniciar una era virtuosa de relaciones bilaterales, mutuamente beneficiosas".