ESPECIAL: Visible recuperación de industria de aviación civil en aeropuerto de Tianjin de China
Tripulación de Air Serbia del vuelo Belgrado-Tianjin al terminar su trabajo en el avión, llega al Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin, en la municipalidad septentrional china de Tianjin, el 18 de febrero de 2022. (Xinhua/Wanghui)
BEIJING, 2 mar (Xinhua) -- A las 6:50 horas del amanecer, un avión de pasajeros de Air Serbia aterrizó en el Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin. Despúes de despedir al último viajero, el jefe de la tripulación Milos Todorovic y sus colegas se dirigieron hacia la zona de llegadas.
Desde la inauguración del primer vuelo directo de Serbia a China en pasado diciembre, se ha operado un vuelo semanal de Air Serbia entre Tianjin y Belgrado.
Aunque el vuelo tardó diez horas, Todorovic llegó vigoroso y alegre: "A los pasajeros les encanta compartir con nosotros el placer de volar a China. Deseamos ofrecer más vuelos directos entre los dos países, con destino no solo en Tianjin sino también en Beijing, Guangzhou y otras ciudades chinas."
También llegó en el mismo avión Ivana Dinic, quien es una estudiante serbia. "Desde bajar del avión hasta pasar por la aduana y entrar en el país, todo el proceso fue rápido y fácil." El servicio cordial en el aeropuerto le dejó una buena primera impresión de China.
Ivana Dinic, estudiante serbia, en entrevista con Xinhua en la zona de llegadas del Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin, en la municipalidad septentrional china de Tianjin, el 18 de febrero de 2022. (Xinhua/Wanghui)
El Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin es uno de los centros de aviación más importantes del norte de China. Debido a la optimización de las políticas de prevención y control de epidemias y la facilitación de los viajes desde y hacia el país asiático, los aeropuertos han experimentado un aumento significativo del número de vuelos.
Con un gran número de personas en la zona de salidas y las largas filas frente a los mostradores de facturación, el rápido ritmo de recuperación del sector es evidente para el personal de aviación civil en todos los puestos.
A las 7:10 horas de la mañana, Wang Zhenxing, el piloto de Xiamen Airlines, realizó los preparativos previos al vuelo en el aeropuerto. Llevaría a cabo las rutas de ida y vuelta entre Tianjin y Bangkok en el mismo día. Según la información de ventas, los dos vuelos estuvieron casi completos.
"Las rutas internacionales aumentarán gradualmente y los viajes serán más cómodos para los pasajeros." Era la primera vez que Wang, que trabajaba principalmente en la base de Fuzhou, volaba en esta ruta internacional, y se notaba la alegría obvia en su rostro.
"En este tramo de la ruta se debe proteger al avión del frío y descongelarlo". En la base de Tianjin Airlines, el capitán Yang Guang, que se dispuso a volar de Tianjin a Hohhot, presidió una reunión de preparación de vuelos.
Últimamente, ha visto claramente el aumento de la demanda de pilotos como consecuencia del incremento del volumen de vuelos. "Algunos copilotos tendrán la oportunidad de ascender a capitán, y se introducirán gradualmente a los capitanes más maduros y los pilotos extranjeros",dijo Yang.
En la rampa, Zhu Jie, el director de vuelos de la base de mantenimiento de Tianjin de HNA Aviation Technic, seguía a los aviones con la mirada hasta el cielo. Su trabajo consistía en realizar las comprobaciones de seguridad previas al vuelo de las aeronaves que estaban a la espera de volar.
"Lo que me impresiona más en los últimos días es el aumento notable del número de vuelos y el ajetreo en la rampa que hace tiempo no lo veíamos", afirmó.
"Recientemente, el factor general de carga de pasajeros del Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin alcanzó el 74,7 por ciento", dijo Wang Qi, subdirectora del departamento de mercado del aeropuerto, y declaró que aumentarían próximamente los vuelos en algunas rutas turísticas como Tianjin-Nha Trang y Tianjin-Phuket.
El alto movimiento en el aeropuerto de Tianjin es solo un ejemplo de la recuperación de los más de 200 aeropuertos de transporte en China. Con la frecuencia de vuelos y la fluidez de la logística, el mercado se ha vuelto activo, mientras tanto la aviación civil de China camina hacia una firme recuperación en la primavera de 2023.
Los datos de la Administración de Aviación Civil de China mostraron que en enero de este año, la facturación total del transporte de aviación civil, el tráfico de pasajeros y tráfico de carga y correo se recuperaron al 69,5 por ciento, 74,5 por ciento y 72,9 por ciento, respectivamente del mismo período de 2019, con niveles de recuperación que aumentaron en 26,1, 39,0 y 5,7 puntos porcentuales, respectivamente, en comparación con diciembre de 2022.
Al caer la noche, el Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin permanecía brillantemente iluminado. Los aviones se dirigieron uno detrás de otro al extremo de la pista, esperando las instrucciones para el despegue.