ENTREVISTA: Volkswagen busca más oportunidades de cooperación en China
Visitantes observan un vehículo de nueva energía de FAW-Volkswagen durante la 19ª Exposición Internacional de Automóviles de China (Changchun) en Changchun, capital de la provincia nororiental china de Jilin, el 18 de julio de 2022. (Xinhua/Zhang Jian)
CHANGCHUN, 2 feb (Xinhua) -- China es el mercado más importante para Volkswagen y la compañía buscará más oportunidades de cooperación en el país de cara al futuro, dijo a Xinhua Oliver Blume, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen AG.
En 2022, Volkswagen entregó más de 3,18 millones de automóviles en los mercados de la parte continental de China y Hong Kong, de los cuales 206.500 correspondían a vehículos de nueva energía (VNE), un 37,1 por ciento más que en 2021. Asimismo, la entrega de modelos eléctricos puros de Volkswagen creció un 68,2 por ciento interanual durante el período.
"Tenemos una sólida gama de productos en China, como Audi y Porsche, y esperamos seguir ampliándola, aprovechando las nuevas tecnologías y desarrollando nuevos productos", afirmó Blume en una entrevista reciente.
Volkswagen tiene varios socios en el país, entre ellos el Grupo FAW de China, fundado en 1953 en la ciudad nororiental de Changchun, capital de la provincia de Jilin, y considerado la cuna de la industria automovilística china.
En los últimos años, Jilin ha desarrollado activamente los conglomerados de la industria automovilística para acelerar la transformación y modernización del sector. Según el último plan del Gobierno provincial, se espera que la industria automovilística de Jilin alcance el billón de yuanes (unos 148.960 millones de dólares) en 2025.
"Hemos tenido una cooperación muy exitosa con el Grupo FAW en los últimos 30 años y seguiremos trabajando duro y cooperando sinceramente en el futuro", afirmó Blume.
En 2022, el Grupo FAW vendió 3,2 millones de vehículos, facturó 630.000 millones de yuanes en ingresos operativos y obtuvo 49.000 millones de yuanes en beneficios.
El pasado noviembre, Blume visitó China junto al canciller alemán Olaf Scholz y mantuvo importantes reuniones con funcionarios del Gobierno chino para discutir la futura cooperación.
Tras las vacaciones de la Fiesta de la Primavera, el empresario programó otro viaje a China para visitar esta semana las ciudades de Changchun, Shanghai y Hefei. Espera conocer mejor el mercado y las tecnologías de vanguardia y conseguir nuevos socios potenciales en el país.
En opinión de Blume, no sólo el mercado chino le parece muy importante a su empresa, sino también las oportunidades de cooperación en China, especialmente en los sectores de alta tecnología y transformación eléctrica.
A finales del año pasado, Volkswagen anunció su asociación con la empresa china de chips para automoción Horizon Robotics.
"Este tipo de asociaciones serán cada vez más importantes en el futuro y trabajar con los socios nos ayudará a integrarnos más profundamente en la sociedad china", apuntó el empresario.
En los últimos años, los vehículos de nueva energía han ido ampliando su cuota de mercado en China. Los datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que la producción de VNE llegó a 7,06 millones de unidades en 2022, mientras que su comercialización se ubicó en 6,89 millones de unidades.
El empresario afirmó que, en los próximos años, Volkswagen mantendrá su paso exitoso en el mercado de los coches de combustible al tiempo que se centrará en el mercado de los vehículos eléctricos puros en China.
Blume también es optimista sobre la economía china en 2023. "La situación del mercado seguirá cambiando este año y China mantendrá un crecimiento positivo. Especialmente en la segunda mitad del año, el mercado se recuperará con más fuerza", pronosticó.
