Puente Marítimo Peljesac en Croacia

El proyecto del Puente Marítimo Peljesac en Croacia: cada vez más habitantes de Komarna se benefician del proyecto

El pueblo Komarna, ubicado en el sur de Croacia, alberga el Departamento del Proyecto del Puente Marítimo Peljesac. Carlo, de 35 años, ha vivido aquí por 10 años. Antes de que comenzara el proyecto del puente, conducía todos los días hasta la isla de Peljesac, en el otro lado del mar, para ir a trabajar, en un viaje de ida y vuelta que duraba más de tres horas.

Con el avance continuo de la construcción del proyecto del puente, cada vez llegan más constructores en Komarna. Al ver esta oportunidad, Carlo abrió un pequeño supermercado cerca de su casa, vendiendo leche, fruta y diversos artículos de necesidad diaria. "Antes, las tiendas del pueblo solo estaban abiertas por la mañana por falta de clientes. Ahora, mi supermercado opera hasta el anochecer todos los días, y la variedad de productos es cada vez más abundante". Carlo tiene previsto abrir una cafetería al lado de su supermercado. "Actualmente la cafetería está en decoración y la construcción del puente ha hecho prosperar mi pequeño negocio", manifestó.

El proyecto del Puente Marítimo Peljesac en Croacia. (Foto cortesía de  CCCC)

El consorcio liderado por CRBC se adjudicó la licitación del proyecto del Puente Marítimo Peljesac en Croacia, cuya construcción está a cargo de CCCC Second Highway Engineering Co., Ltd.. El puente, que conecta el norte y el sur de Croacia a través del mar, es el mayor proyecto de infraestructura de transporte local desde el establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y Croacia. Después de terminar la construcción del puente, el tiempo necesario para viajar entre el extremo sur de Croacia y la parte norte de la península de Peljesac se reducirá a 50 minutos. "Desde el inicio de la construcción, el proyecto del Puente Peljesac y sus vías de acceso han estimulado activamente el aumento del consumo local y ha fomentado el empleo de la población local", dijo Xie Jingli, gerente ejecutivo del proyecto.

Antes, la economía de Komarna dependía principalmente del turismo de verano. En invierno, los aldeanos tenían que salir a trabajar en otros lugares para poder llegar a fin de mes. Con el avance del proyecto del puente, han llegado constantemente trabajadores del proyecto, lo que brinda mayores oportunidades para los aldeanos. "Cada vez hay más aldeanos en Komarna que se benefician del proyecto como yo. Muchos aldeanos alquilan sus casas al personal del proyecto y abren supermercados, restaurantes, tiendas de abarrotes, etc.,  y no pocos de ellos han duplicado sus ingresos. Gracias al impulso del consumo, la economía local también ha crecido, y el pequeño pueblo que solía estar desierto ha cobrado vida”, dijo Carlo.

Joshpa Pavlich es traductora trilingüe de chino, inglés y croata del proyecto. Detalló que el proyecto del Puente Peljesac se adhiere a la gestión localizada, con un equipo de gestión compuesto por la parte croata y la china, introduciendo más de diez subcontratistas profesionales locales en los ámbitos como consultoría técnica, suministro de hormigón, exploración geológica y pruebas de medición para la construcción del proyecto. Pavlich dijo al periodista que el proyecto ha ofrecido muchos puestos de trabajo para la población local y que su trabajo actual no solo le permite aplicar lo que ha aprendido, sino también regresar a casa para reunirse con sus padres todos los fines de semana.

El proyecto cumple activamente con su responsabilidad social mientras trae beneficios económicos y oportunidades de empleo a la localidad. Desde el inicio de la construcción del puente, la empresa ha tomado la iniciativa de distribuir regalos a los empleados extranjeros y organizar fiestas para los aldeanos y empleados locales en las festividades como el Día Internacional del Trabajo y el Día Internacional de la Mujer. Tras el terremoto de 6,4 grados que se produjo el 29 de diciembre de 2020, cerca de Zagreb, la capital croata, el proyecto del puente lanzó de inmediato una campaña de recaudación de fondos de dos días de duración para ayudar la lucha contra la catástrofe.

A partir del año pasado, frente a las dificultadas como retrasos en la entrada de los trabajadores en los sitios de construcción y demoras en el suministro de materiales debido a la pandemia de COVID-19, el equipo de gestión del proyecto movilizó rápidamente los recursos, tomó mediciones de la temperatura corporal varias veces al día y realizó desinfección centralizada para asegurar la salud de todos los empleados; al mismo tiempo, hizo todo lo posible para garantizar el avance de la construcción, a través de la organización razonable, la mejora de la eficiencia del trabajo y la optimización del proceso.

En la actualidad, la construcción del puente avanza de manera ordenada, y ya está tomando forma sobre el mar Adriático. Después de abrirse al tráfico, el puente mejorará el transporte local y promoverá el desarrollo económico de Croacia, la revitalización del turismo y la mejora de los medios de vida de las personas. Carlo dijo que cuando la cafetería abra formalmente, le gustaría colgar las banderas nacionales de China y Croacia en la puerta para simbolizar la profunda amistad entre los dos países.