Puerto ferroviario de China registra crecimiento del transporte de carga entre enero y julio
El puerto ferroviario internacional de Chengdu, situado en la provincia suroccidental china de Sichuan, manejó 428.400 cajas de contenedores en los siete primeros meses de 2019, un aumento interanual del 13 por ciento, informaron viernes las autoridades locales.
El puerto sirve como un centro importante para los trenes de carga China-Europa, que se pusieron en operación en 2011 como una parte importante de la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China.
En la primera mitad de 2019, el valor de artículos procesados por el puerto llegó a casi 45.000 millones de yuanes (6.400 millones de dólares), un alza interanual del 77 por ciento, según el comité de administración del puerto.
"El buen fenómeno se debe al aumento estable de la carga en las rutas del tren", dijo Zeng Yi, director de la oficina de enlace del comité de administración.
Zeng señaló que tanto la exportación como la importación de los artículos en el puerto se han triplicado este año frente al año anterior. Los productos electrónicos y mecánicos representan las principales mercancías trasportadas por los trenes de carga China-Europa, ocupando el 58 por ciento del total.
La instalación de Chengdu está considerando la construcción de un centro portuario inteligente que funcione de manera más autónoma con tecnologías como macrodatos, inteligencia artificial e internet móvil. Se espera que el puerto maneje hasta cuatro millones de cajas de contenedores estándar en el futuro, dijo Zeng.
El puerto sirve como un centro importante para los trenes de carga China-Europa, que se pusieron en operación en 2011 como una parte importante de la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China.
En la primera mitad de 2019, el valor de artículos procesados por el puerto llegó a casi 45.000 millones de yuanes (6.400 millones de dólares), un alza interanual del 77 por ciento, según el comité de administración del puerto.
"El buen fenómeno se debe al aumento estable de la carga en las rutas del tren", dijo Zeng Yi, director de la oficina de enlace del comité de administración.
Zeng señaló que tanto la exportación como la importación de los artículos en el puerto se han triplicado este año frente al año anterior. Los productos electrónicos y mecánicos representan las principales mercancías trasportadas por los trenes de carga China-Europa, ocupando el 58 por ciento del total.
La instalación de Chengdu está considerando la construcción de un centro portuario inteligente que funcione de manera más autónoma con tecnologías como macrodatos, inteligencia artificial e internet móvil. Se espera que el puerto maneje hasta cuatro millones de cajas de contenedores estándar en el futuro, dijo Zeng.