Dos nuevas vías férreas fueron puestas en servicio el martes en el puerto de Erenhot, en la frontera entre China y Mongolia, aumentando el total a tres, con el objetivo de mejorar la capacidad de carga en las aduanas.
Zhang Peng, un funcionario de despacho ferroviario en el puesto de control de Erenhot, informó que las nuevas vías permitirán al puerto facilitar la gestión simultánea de trenes que se trasladan en ambos sentidos, para mejorar aún más la eficiencia del transporte.
"Esto aumentará la capacidad de entrada y salida de los servicios de trenes de carga China-Europa en Erenhot, la cual pasará de 12 a 18 trenes por día", precisó Zhang.
El puerto de Erenhot es el puerto terrestre más grande de la frontera entre China y Mongolia. Hasta ahora, hay 42 rutas de trenes de carga China-Europa que pasan por ese puerto terrestre. Los trenes salientes de Erenhot pueden llegar a diez países, incluidos Rusia, Bielorrusia, Polonia y Alemania.
Según la corporación China Railway Hohhot Group, un total de 2.268 trenes de carga China-Europa han pasado por el puerto fronterizo de Erenhot en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, en lo que va de año, lo que representa un aumento interanual del 53,5 por ciento.
