El servicio de trenes de carga China-Europa es una innovación importante para el sistema de servicios de transporte internacional, según alto funcionario de NDRC

El Informe sobre el Desarrollo de los Trenes de Carga China-Europa (2021) se publicó oficialmente este jueves 18 de agosto. Elaborado por la Oficina del Grupo Dirigente para el Fomento de la Construcción de la Franja y la Ruta, en colaboración con los departamentos y unidades pertinentes, el informe hace un resume del desarrollo fructífero y la inspiración de los trenes de carga China-Europa, y presenta la perspectiva de su desarrollo.

El servicio de trenes de carga China-Europa es un proyecto insignia y una marca emblemática de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta, y también una cristalización significativa y un fruto importante logrados por los países a lo largo de la Franja y la Ruta con base en los principios de consulta extensa, construcción conjunta y beneficios compartidos. Este servicio de trenes de carga ha creado un nuevo corredor de transporte terrestre para todo tipo de clima, de gran capacidad, ecológico y bajo en carbono, lo que supone una innovación importante para el sistema de servicios de transporte internacional, manifestó Xu Jianping, director del Departamento de Apertura de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (NDRC, por sus siglas en inglés), en una conferencia de prensa celebrada el mismo día.

Foto: La presentación del Informe sobre el Desarrollo de los Trenes de Carga China-Europa (2021) por parte de la NDRC en la conferencia de prensa

Con la mejora continua de la escala y la calidad de la operación, los trenes de carga China-Europa se han convertido en un puente importante para la cooperación económica y comercial internacional, un vehículo principal para la profundización de la cooperación con los países a lo largo de las rutas ferroviarias, un soporte fuerte para promover el desarrollo económico regional y un "paso de vida" para garantizar la seguridad de las cadenas industrial y de suministro, desempeñando un papel crucial en la promoción de la cooperación pragmática entre los países y regiones a lo largo de las rutas, indicó Xu.

A fines de julio de este año, los trenes de carga China-Europa habían realizado un total de 57.000 viajes, transportando 5,3 millones de unidades de contenedores de mercancías equivalentes a 20 pies, con una tasa de contenedor cargado de 98,3% y un valor total de bienes de casi 300 mil millones de dólares estadounidenses. Con un total de 82 rutas para Europa, los trenes llegan ahora a 196 ciudades de 24 países europeos y transportan más de 50.000 tipos de mercancías, como productos informáticos, automóviles y accesorios, ropa, granos, vinos, granos de café y madera, que cubren todos los aspectos de la producción y las necesidades de vida de la población de los países y regiones a lo largo de las rutas. 

A continuación, la Oficina del Grupo Dirigente para el Fomento de la Construcción de la Franja y la Ruta reforzará aún más la coordinación, junto con la Administración General de Aduanas, China State Railway Group Co.,Ltd. y otros departamentos y unidades pertinentes, seguirá profundizando la implementación de los principios de consulta extensa, construcción conjunta y beneficios compartidos con los países y regiones a lo largo de las rutas, y promoverá que los trenes de carga China-Europa hagan nuevas y mayores contribuciones a la construcción de la nueva configuración del desarrollo de China y al desarrollo económico y social de los países y regiones a lo largo de las rutas, dijo Xu. (Contribuido por Jiaqi Lu)