Entra en funcionamiento en Egipto un tren ligero desarrollado con ayuda de China

2022-07-06 09:21:54 Fuente: Pueblo en línea

El presidente egipcio Abdel-Fattah al-Sisi (desde la derecha) y el primer ministro Moustafa Madbouli asisten a una prueba de funcionamiento de la línea de tren ligero en la zona de Ramadan en El Cairo el domingo. La línea construida en China es el primer ferrocarril eléctrico en Egipto y uno de los proyectos emblemáticos de la Iniciativa de la Franja y la Ruta China-Egipto. [Foto/Xinhua]

El primer sistema de tránsito ferroviario ligero eléctrico de Egipto, o LRT, construido conjuntamente por empresas chinas y egipcias, comenzó su prueba el domingo.

El presidente egipcio, Abdel Fattah al-Sisi, realizó el primer viaje en LRT durante la ceremonia de inauguración, a la que asistieron el primer ministro egipcio, Mostafa Madbouly, y el embajador chino en Egipto, Liao Liqiang.

El proyecto LRT es un contrato de 1.240 millones de dólares firmado en agosto de 2017 entre la Autoridad Nacional de Túneles de Egipto y el consorcio de China Railway Engineering Corporation y AVIC International Holding Corporation.

El proyecto ferroviario conecta la Nueva Capital Administrativa, que se está construyendo al este de El Cairo, con las nuevas ciudades y distritos circundantes, incluida la ciudad de El-Salam y la zona de Ramadán.

El ministro de Transporte egipcio, Kamel el-Wazir, dijo que la primera fase del LRT tiene 22 trenes y atenderá a 360.000 pasajeros diariamente.

La alineación de 12 estaciones del LRT comienza en la estación central de Adly Mansour, un centro de transporte al este de El Cairo, y termina en la Nueva Capital Administrativa.

El proyecto LRT se divide en varias fases, cubriendo una distancia total de unos 103 kilómetros con 19 estaciones. La fase actual inaugurada cubre un recorrido de unos 70 km con 12 estaciones. Las fases posteriores incluirán una extensión sur que cubrirá una distancia de alrededor de 18,5 km con cuatro estaciones y una extensión norte que cubrirá unos 16 km con tres estaciones.

Alrededor de 20 empresas egipcias y 15 chinas participaron en la ejecución del proyecto.

Un tren ligero se dirige a la Nueva Capital Administrativa de Egipto al este de El Cairo, Egipto, el domingo. [Foto/Xinhua]

"El proyecto fue financiado por China, adoptó tecnología y equipos chinos y fue implementado conjuntamente por empresas chinas y egipcias", dijo Liao, y añadió que todos los participantes trabajaron arduamente para mantener el progreso de la construcción en medio de la pandemia de COVID-19.

Las empresas chinas brindaron capacitación a jóvenes técnicos egipcios para apoyar la construcción y el mantenimiento del proyecto.

Mohamed Nosir, que estaba detrás del volante en el viaje de prueba, se formó en el Instituto Vocacional de Tecnología Ferroviaria de Nanjing en 2018.

"Muchos amigos siempre me preguntaron cuándo podrían viajar en este tren al trabajo. Están ansiosos por su apertura", dijo Nosir.

Hassan Mahdy, profesor de transporte y carreteras en la Universidad Ain Shams de El Cairo, dijo que el LRT es muy importante ya que conecta nuevas ciudades al este de El Cairo, incluida la Nueva Capital Administrativa, con todos los distritos del Gran Cairo.

Edición: Jiaqi Lu