Un total de 2.118,93 toneladas de paquetes habían sido transportados hasta el lunes por los trenes postales de carga China-Europa con destino a 36 países europeos, incluidos España, Dinamarca, Suiza y Francia, según las aduanas de la ciudad oriental china de Hangzhou.
Un tren que transportaba 100 TEUs (unidad equivalente a veinte pies) y 343,15 toneladas de envíos internacionales procedentes de cuatro ciudades y provincias chinas partió el domingo de la ciudad de Yiwu, en la provincia oriental china de Zhejiang, con rumbo a Vilna, capital de Lituania.
Se trata del sexto tren de carga postal internacional desde el inicio del servicio. Al llegar a Lituania, los paquetes serán trasladados a otros países europeos.
Debido a la epidemia de COVID-19, un gran número de vuelos internacionales desde y hacia China han sido suspendidos o reducidos, produciendo un gran impacto sobre el servicio postal internacional y un grave atraso de correos.
Para resolver el problema, las aduanas de Hangzhou lanzaron el servicio de tren de carga postal China-Europa para ayudar a la transportación de paquetes.
"El servicio de tren de carga postal China-Europa cuenta con obvias ventajas logísticas, en materia de los gastos logísticos relativamente estables y la duración de la transportación en medio de la epidemia", indicó Shang Chunyan, funcionario de las aduanas de Yiwu, subordinadas a las aduanas de Hangzhou.
Las estadísticas muestran que al final de abril, un total de 129 trenes de carga China-Europa habían partido de Yiwu este año. Los trenes han transportado 10.842 TEUs de mercancías, un aumento del 44,1 por ciento interanual.
