Un tren de carga con 49 coches cargados con refrigeradores, té y lámparas partió rumbo a Uzbekistán el miércoles desde Xi'an, capital de la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China.
Se trató del tren de carga número 1000 en la ruta China-Europa que parte desde Xi'an este año, según el Grupo de Xi'an de la Corporación de Ferrocarriles de China.
Xi'an tardó sólo 129 días en despachar 1.000 trenes de carga China-Europa este año, 76 días menos en relación con el año pasado. Asimismo, el tráfico diario reciente se ha duplicado en comparación con el mismo período del 2019.
La epidemia del nuevo coronavirus ha afectado en cierta medida las operaciones de muchos canales de transporte hacia el extranjero, mientras que los servicios de trenes de carga China-Europa han proporcionado un fuerte apoyo a las empresas para mantener el comercio normal de exportación, según Huang Xin, funcionario de la estación ferroviaria.
Desde 2013, Xi'an ha abierto 15 rutas internacionales de tren de carga con destino a Kazajistán, Bélgica, Alemania, Polonia y otros países de Europa y Asia Central, construyendo un "canal de oro" que conecta Shaanxi con Eurasia.
Para aumentar aún más la capacidad de transporte de los servicios de trenes de carga China-Europa, el grupo se ha unido a las autoridades y empresas pertinentes para optimizar los procedimientos de declaración y aprobación con el fin de reducir los costos y mejorar la eficiencia.
Unidad responsable: Oficina del Grupo Dirigente para el Fomento de la Construcción de "la Franja y la Ruta"
Unidad de orientación: Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Agencia de Noticias Xinhua
Patrocinador: Servicio de Información Económica de China, Centro de Información del Estado
Organizador: Xinhua Silk Road, Ruta de la Seda Guoxin Tecnología Big Data Co. Ltd.
Licencia ICP: Beijing 05052393-11