Conceptos claves de Diplomacia de un gran país de China: La Iniciativa de la Franja y la Ruta

2017-09-11 15:41:46 Fuente: Spanish.xinhuanet.com

Nota del editor: China está presentando una serie de importantes documentales sobre sus principios, prácticas y logros diplomáticos de los últimos cinco años. La versión en inglés del programa pronto estará disponible en televisión y en línea. Para ayudar al público a comprender mejor la diplomacia china, Xinhua está emitiendo una serie de reportes que incluyen anécdotas, citas citables, hechos y cifras.

A continuación aparecen una serie de conceptos claves relacionados con la política exterior de China y su explicación.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta está integrada por la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI y busca construir redes de comercio e infraestructura que conecten a Asia con Europa y África por la antigua Ruta de la Seda y más allá.

En un discurso llamado "Para promover la amistad entre pueblos y crear un futuro mejor" pronunciado el 7 de septiembre de 2013 en la Universidad Nazarbayev en Kazajistán, el presidente chino Xi Jinping propuso por primera vez la construcción de la Franja Económica de la Ruta de la Seda.

El 23 de octubre de 2013, Xi pronunció en el Parlamento de Indonesia un discurso llamado "La construcción conjunta de la comunidad China-Asean de destino común" y por primera ocasión propuso construir la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

La propuesta Franja Económica de la Ruta de la Seda es considerada el corredor económico más largo del mundo, y potencialmente el más dinámico, que conecta la región de Asia-Pacífico en el oriente con las economías europeas desarrolladas de occidente.

Por otra parte, la propuesta Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI contempla una red de mercados interconectados que vincule a la Asociación de Naciones del Sureste Asiático, el sur y el oeste de Asia, el norte de África y Europa y una asociación estratégica para el Mar Meridional de China y los océanos Pacífico e Indico.

-- El espíritu de la Ruta de la Seda representa la solidaridad y la confianza mutua, la igualdad y el beneficio mutuo, la inclusividad, la disposición de aprender el uno del otro y la cooperación para encontrar soluciones en las que todos ganen.

-- El Fondo de la Ruta de la Seda fue creado en Beijing el 29 de diciembre de 2014 después del anuncio del 8 de noviembre del presidente Xi de que China aportaría 40.000 millones de dólares para este fin. El fondo apoyará el desarrollo de infraestructura y recursos y la cooperación industrial en los países ubicados en los territorios y los mares de las Rutas de la Seda.

-- El Banco Asiático de Inversión en Infraestructura, creado en el 2015, es una institución de desarrollo regional intergubernamental centrada en apoyar el desarrollo de infraestructura. Es la primera institución financiera multinacional patrocinada por China. Para fines de marzo de 2017, el banco contaba con 70 miembros, superado sólo por el Banco Mundial.

-- El Grupo Director de la Iniciativa de la Franja y la Ruta fue establecido a nivel nacional para estudiar importantes cuestiones relacionadas con la planificación, las políticas y los proyectos y para guiar y coordinar la implementación de la iniciativa.

-- En el discurso pronunciado el 7 de septiembre de 2013 en la Universidad Nazarbayev en Kazajistán, el presidente Xi propuso construir la Franja Económica de la Ruta de la Seda por medio de un enfoque de cinco puntos: promover la coordinación de políticas, interconectar carreteras, lograr un comercio sin trabas, la convertibilidad de la moneda y lazos más estrechos entre pueblos.

-- Para fines de 2016, más de 100 países y organizaciones internacionales y regionales expresaron su interés en participar en la implementación de la iniciativa y más de 40 de ellos firmaron acuerdos de cooperación con China.

-- Desde el 2013, China ha invertido más de 50.000 millones de dólares en países ubicados a lo largo de a Franja y la Ruta. Sólo en el 2016, la inversión directa llegó a 14.500 millones de dólares, 8,5 por ciento de la inversión extranjera total de China.

-- En el 2016, China firmó nuevos contratos por un valor de 126.000 millones de dólares para proyectos en países ubicados en la Franja y a Ruta, un aumento anual de 36 por ciento.

-- El comercio de China con los países ubicados en la Franja y la Ruta registró en el 2016 un incremento anualizado de 0,5 por ciento para llegar a 6,25 billones de yuanes (903.300 millones de dólares).

-- Para fines de 2016, las empresas chinas habían construido 56 zonas de cooperación económica y comercial en más de 20 países de la Franja y la Ruta y la inversión total había superado los 18.500 millones de dólares, lo que generó cerca de 1.100 millones de dólares en ingresos fiscales y creó cerca de 180.000 empleos locales.

-- China tiene sistemas de cooperación en capacidad industrial con cerca de 20 países. En particular, China y Kazajistán han firmado acuerdos sobre 51 proyectos de cooperación importantes con valor de 27.000 millones de dólares.

-- China ha firmado más de 130 acuerdos de transporte bilaterales y regionales con países involucrados en la Iniciativa de la Franja y a Ruta para mejorar su interconectividad.

--Los trenes de carga exprés China-Europa han cubierto 28 ciudades de 11 países europeos desde su lanzamiento en el 2011. Hasta ahora se han realizado más de 3.500 viajes y se espera que la cifra aumente a 5.000 para el 2020.

-- El Corredor Económico China-Pakistán, uno de los seis corredores económicos contemplados en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, ha registrado un rápido avance y ya se están llevando a cabo importantes proyectos carreteros, ferroviarios y portuarios.

-- En otros grandes proyectos de infraestructura de la Franja y la Ruta ya se inició o está por terminarse su construcción, incluyendo la ciudad portuaria de Colombo y el puerto de Hambantota en Sri Lanka, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung en Indonesia y el ferrocarril Mombasa-Nairobi en Kenia.

-- Para fines de 2016, China había firmado más de 300 acuerdos intergubernamentales y programas de implementación sobre intercambios culturales y cooperación con países de la Franja y la Ruta.

-- China creó una beca oficial de la Ruta de la Seda y ha realizado eventos culturales y festivales con los países de la Franja y la Ruta.

-- La antigua Ruta de la Seda fue incluida en 2014 en la lista del Patrimonio Mundial de la Unesco y ya se presentó una solicitud conjunta para incluir la Ruta Marítima de la Seda. 

Edición: Han Yu
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