Beijing, la capital de China, sigue encabezando la lista de ciudades con potencial para la iniciativa dela "Franja y la Ruta", según un informe publicado por la Academia China de Planificación y Diseño Urbano.
Moscú ocupó el segundo lugar, un puesto más que el año pasado, seguido por Hong Kong y Shanghai de China.
El informe sobre las ciudades mundiales bajo la visión de la Iniciativa de la Franja y la Ruta clasificó a más de 500 ciudades para el potencial de desarrollo en cinco dimensiones, que incluyen "políticas de comunicación", "comercio sin obstáculos", "conectividad entre personas", "conectividad de infraestructura" e "integración financiera".
Veamos las 10 ciudades más importantes del mundo con el mayor potencial para el desarrollo de la 'Franja y la Ruta'.
Unidad responsable: Oficina del Grupo Dirigente para el Fomento de la Construcción de "la Franja y la Ruta"
Unidad de orientación: Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Agencia de Noticias Xinhua
Patrocinador: Servicio de Información Económica de China, Centro de Información del Estado
Organizador: Xinhua Silk Road, Ruta de la Seda Guoxin Tecnología Big Data Co. Ltd.
Licencia ICP: Beijing 05052393-11