Red de rutas marítimas de COSCO relacionadas con la Franja y la Ruta

El Grupo COSCO ha implementado activamente la Iniciativa de la Franja y la Ruta, adhiriéndose a la filosofía de desarrollo de "consulta extensiva, construcción conjunta y beneficios compartidos" y los valores de "beneficios mutuos y ganancias compartidas", continuando con la inversión y el despliegue en los ámbitos de rutas marítimas, puertos y logística integrada, y la construcción del corredor de transporte "envío + puerto + logística" en los países y regiones a lo largo de la Franja y la Ruta. Basándose en un crecimiento armonizado junto con la economía local, COSCO se esfuerza por promover la interconectividad global y el desarrollo económico y comercial.

Hasta la fecha, COSCO ha invertido 64.200 millones de yuanes en los países y regiones a lo largo de la Franja y la Ruta, con proyectos que incluyen 20 terminales de contenedores. La flota de contenedores de COSCO ha establecido 195 líneas marítimas regulares de contenedores que conectan los países y regiones a lo largo de la Franja y la Ruta, con una capacidad de transporte total de 2,03 millones de TEU, lo que representa el 68% de la capacidad total de su flota de contenedores, sentando una base sólida para la interconectividad. Además, los volúmenes anuales de carga marítima de productos petroleros y de mercancías secas a granel han superado los 65 millones de toneladas (toneladas métricas) y los 40 millones de toneladas, respectivamente.

COSCO sigue aumentando la inversión en los negocios como el transporte combinado marítimo-ferroviario Asia-Europa y los trenes de carga Asia-Europa, al tiempo que apoya enérgicamente la construcción de nuevos corredores tierra-mar, con el objetivo de ayudar a las zonas interiores y fronterizas sin salida al mar a convertirse en fronteras abiertas, y crear un patrón de apertura en el que la tierra y el mar estén interconectados, y el este y el oeste se beneficien mutuamente. COSCO impulsa vigorosamente el Expreso Terrestre-Marítimo China-Europa centrado en el Puerto de El Pireo en Grecia, y abre nuevos corredores logísticos entre China y Europa del Este en el interior de Europa Central y Oriental. Además, COSCO intensifica la inversión y la construcción de logística, almacenamiento y otras infraestructuras en los países y regiones a lo largo de la Franja y la Ruta. Adquirió Cogent Holdings Limited en Singapur e invirtió en importantes proyectos logísticos como el puerto seco KTZE-Khorgos en Kazajstán.