Gobierno chileno presenta nuevo modelo de vehículo eléctrico chino a transportistas del sur

SANTIAGO, 21 dic (Xinhua) -- El Gobierno chileno presentó hoy jueves a los transportistas del sur del país un nuevo modelo de vehículo eléctrico fabricado en China, como parte de un programa que busca fomentar el cambio hacia la electromovilidad del parque automotor de taxis y colectivos a combustión interna.

Funcionarios del Ministerio de Energía y del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones aseguraron en una actividad que la iniciativa estatal "Mi Taxi Eléctrico" brinda "inmejorables beneficios para poder acceder a la nueva generación de autos 100 por ciento eléctricos".

Durante el encuentro, llevado a cabo en la ciudad sureña de Valdivia, en la región de Los Ríos, los conductores pudieron realizar una inspección visual y probar la conducción de uno de los nuevos tipos de vehículos eléctricos ofertados por el programa.

Se trató del auto Dongfeng s50, un modelo que cuenta con más de 290 kilómetros de autonomía y ha sido destacado por su económico precio que ronda los 11.500 dólares en Chile.

El delegado presidencial regional, Jorge Alvial, destacó la hoja de ruta presentada por el Gobierno para el avance de la electromovilidad, la cual tiene entre sus pilares el fortalecimiento del transporte público, la infraestructura de carga y el incentivo para que las empresas migren a esta tecnología.

"El tránsito a la electromovilidad no solamente significa un cuidado enorme hacia el medio ambiente a través de menos emisiones, sino que también permite que las y los taxistas tengan un mayor control sobre sus costos", afirmó Alvial.

El programa público considera un cofinanciamiento y la entrega e instalación de un cargador residencial que asegure la operación del vehículo adquirido.

Durante 2023, de acuerdo con cifras oficiales, se han financiado 65 vehículos eléctricos en el marco del programa habilitado en seis regiones del país austral, con la meta de alcanzar las 72 unidades este año.

La Estrategia Nacional de Electromovilidad en Chile busca, entre otras medidas, que para 2035 solo se vendan vehículos livianos y medianos eléctricos.