Un tren de carga inicia viaje de Xiamen a Europa

Un tren de carga China-Europa cargado con lámparas para automóviles y otros bienes partió el sábado de Xiamen, provincia de Fujian, con destino a Moscú, Rusia, marcando el primer contenedor de transporte multimodal internacional de Xiamen a Europa.

Antes de la partida, las lámparas para automóviles, con un valor aproximado de 860.000 yuanes (129.000 dólares), se habían enviado anteriormente desde Kaohsiung en Taiwán a Xiamen, según fuentes de la Zona Piloto de Libre Comercio de la Administración del Área de Xiamen de China (Fujian).

Llevó solo un día completar el despacho de aduana, la desinfección y la esterilización de las mercancías y su transición al tren de carga después de que llegaron a Xiamen, lo que demuestra el entorno comercial de alta calidad en el área de Xiamen de la Zona Piloto de Libre Comercio y la eficiencia del enlace marítimo-ferroviario del tren de carga China-Europa, dijo la Administración.

Después de que los contenedores lleguen a Moscú, las mercancías se entregarán al almacén de San Petersburgo a través de una logística propia con un despacho de aduanas, almacenamiento, recogida y otros servicios profesionales de la cadena de suministro oportunos y eficientes, según la Administración.

Los servicios de envío tradicionales de países y regiones del sudeste asiático y Taiwán de China a Rusia se han visto afectados desde marzo de este año debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, según los operadores del tren de carga China-Europa.

El canal de transporte intermodal marítimo-ferroviario de Taiwán a Rusia, a través de Xiamen, ha brindado una nueva solución rápida para enviar mercancías desde Taiwán y el sudeste asiático a Rusia, ayudando a reducir el tiempo de transporte en casi la mitad que el del servicio de envío tradicional y con menos costos logísticos para los exportadores, añadió la Administración.

Hasta finales de mayo, 1.147 trenes de carga China-Europa cargados con bienes por un valor de 27.700 millones de yuanes partieron de Xiamen con destino al mercado europeo. Se han abierto líneas de carga desde Xiamen a Hamburgo, Alemania, Asia Central y Rusia.

De las mercancías, 2.026 contenedores estándar con un valor de más de 1.000 millones de yuanes fueron manejados por el servicio integrado de envío y ferrocarril de Xiamen, según los operadores de carga.

Con base en las ventajas de la política para el tránsito de carga a través del puerto de Xiamen, los operadores de trenes de carga China-Europa expandirán continuamente el servicio de transporte intermodal marítimo-ferroviario, ayudando a promover la integración industrial a través del Estrecho y la conectividad empresarial y comercial con los países y regiones del sudeste asiático.

Los trenes de carga China-Europa manejaron 129.500 contenedores unitarios equivalentes a veinte pies en mayo, y el volumen diario promedio aumentó un 13,3% desde abril, según datos emitidos por el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China.

La cantidad de viajes manejados por los trenes de carga China-Europa también experimentó un aumento constante en abril, al tiempo que mantuvo una operación fluida y estable, aumentando un 3% mensual a 1.170, según Meng Wei, portavoz de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

Fue el vigésimo cuarto mes consecutivo en que la cifra superó los 1.000, según Meng.

"El tren de carga China-Europa ha demostrado una gran capacidad de recuperación y ha desempeñado un papel vital en la estabilización de las cadenas industriales y de suministro mundiales", dijo Meng durante una conferencia de prensa a mediados de mayo.