Iniciativa de la Franja y la Ruta progresa con solidez y demuestra sus brillantes perspectivas, dice Li Zhaoxing

La Iniciativa de la Franja y la Ruta está realizando progresos sólidos y demostrando sus brillantes perspectivas, aseveró este martes el presidente de la Asociación de Diplomacia Pública de China, Li Zhaoxing.

En su discurso en la apertura del Foro Empresarial Regional de Singapur 2016, Li Zhaoxing, exministro de Exteriores de China, subrayó que la Iniciativa de la Franja y la Ruta no es un solo de China, sino un coro interpretado por todos los países a lo lago de las rutas.

Desde que el presidente chino, Xi Jinping, propuso la iniciativa en 2013, ha tenido un buen comienzo, produciendo importantes y tempranas cosechas en varios campos.

Se estima que China ha firmado acuerdos gubernamentales sobre la construcción conjunta de la Franja y la Ruta con 34 países y organizaciones internacionales, además de completar acuerdos en materia de capacidad productiva con otros 20 países.

Con esfuerzos conjuntos, China ha construido 46 zonas de cooperación en 17 naciones situadas a lo largo de las rutas. Bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta, las empresas chinas han realizado una inversión total de unos 14.000 millones dólares y han creado 60.000 puestos de trabajo a nivel local.

"En pocas palabras, la Iniciativa de la Franja y la Ruta está haciendo sólidos progresos y demostrando sus brillantes perspectivas", enfatizó Li Zhaoxing, que recordó que los países asiáticos son los principales participantes y beneficiarios de la cooperación impulsada al amparo de la Franja y la Ruta.

En respuesta a las preocupaciones por las disputas marítima, y por el asunto del Mar Meridional de China en particular, Li remarcó que la política de China sobre este mar busca salvaguardar sus propios y legítimos intereses y mantener la paz y la estabilidad regionales.

"China no tiene la intención geoestratégica de buscar la llamada esfera de influencia", añadió el exministro de Exteriores.

Li apuntó que la Iniciativa de la Franja y la Ruta no es un sendero estrecho en el patio trasero de alguien, sino una amplia carretera compartida por todos, tras lo que indicó que China está dispuesta a trabajar con todos los países para buscar resultados de beneficio mutuo.

"La Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI es sobre el comercio y la interacción cultural, que conducen a unos negocios prósperos, un libre flojo de personas y a la integración cultural", comentó.

Durante el foro, este mismo martes, el embajador de China en Singapur, Chen Xiaodong, destacó el papel de Singapur en la construcción de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI, y expresó la voluntad de China de trabajar con Singapur, así como con otros países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN, por sus siglas en inglés).

"China y Singapur tienen mucho más por hacer bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Nuestra Iniciativa de Conectividad de Chongqing (ICC) es un proyecto de referencia, y estamos buscando también un nuevo modelo de cooperación trilateral o multilateral con Singapur. Con todos estos esfuerzos, esperamos forjar una ancla para erigir conjuntamente la Ruta de la Seda Marítima entre China y ASEAN", indicó Chen.

El presidente de la Federación Comercial de Singapur, Teo Siong Seng, se hizo eco de las palabras de Chen. El presidente dijo que la ICC será un proyecto experimental para la Iniciativa de la Franja y la Ruta, bajo el tema de "conectividad moderna y servicios modernos", permitiendo el flujo sinérgico de bienes, capitales y personas.

"Los beneficios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta pueden multiplicarse si los países de la ASEAN se integran y cooperan aún más", agregó Teo.

El ministro de la Oficina del Primer Ministro de Singapur, Chan Chun Sing, también compartió su visión sobre la ICC y las relaciones entre China y Singapur durante la charla del almuerzo. Chan anotó que el desarrollo de China no solo beneficiará a sí misma, sino también a la región y al mundo. Esa es la base de cómo Singapur y China han establecido la cooperación en varios áreas.

Organizado por la Federación Comercial de Singapur, el Foro Empresarial Regional de Singapur 2016 llega este año a segunda edición con la participación de unos 500 representantes de 35 países y regiones.

El tema del foro es "La Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI,", que permite que los líderes empresariales y los expertos industriales de la región compartan sus perspectivas sobre la conectividad, la infraestructura, las finanzas, las ICT y los lazos entre pueblos regionales en el marco de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.