Un sistema de tránsito de monorraíl sin conductor, el primero desarrollado en China, fue probado hoy en la región autónoma de la etnia hui de Ningxia, en el noroeste de China.
El sistema Yungui fue desarrollado por el importante fabricante chino de vehículos de energía nueva BYD y por el gigante de telecomunicaciones Huawei.
Un tren Yungui circuló en una vía a cuatro metros sobre el piso a eso de las 11:00 horas en la capital regional, Yinchuan.
Los trenes Yungui mantienen una distancia segura entre sí, detectan fallas, monitorizan el flujo de pasajeros y usan el reconocimiento facial, todo automáticamente.
Se espera que la operación comercial a prueba del sistema se lleve a cabo en el segundo trimestre del 2018.
Los trenes monorraíles circulan a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. En comparación con los trenes subterráneos, los morraíles en la superficie cuestan menos y son menos ruidosos.
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